Legendarny kurort uzdrowiskowy domyka logistyczną rewolucję. Po spektakularnym, ubiegłorocznym powrocie pociągów pasażerskich do Ciechocinka – po blisko 14 latach bolesnej przerwy – przyszedł czas na drugi, kluczowy etap inwestycji. Polskie Koleje Państwowe (PKP) oficjalnie ogłosiły przetarg na generalny remont i modernizację zabytkowego dworca kolejowego. Historyczny obiekt nie tylko przejdzie techniczną metamorfozę, ale stanie się nowoczesną, tętniącą życiem wizytówką całego województwa kujawsko-pomorskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały nowy program inwestycyjny, który pozwoli zwiększyć jakość obsługi podróżnych na jeszcze większej liczbie dworców kolejowych. Plany obejmują modernizacje istniejących dworców i budowę zupełnie nowych obiektów. Programem objętych zostało 181 dworców z całej Polski – w tym z Łodzi i województwa.

Za 20 miesięcy tor prowadzący do Portu Gdynia będzie 130 metrów szerszy i o 3 metry głębszy. W czwartek, 10 lutego Urząd Morski w Gdyni podpisano umowę na realizację zadania pn. "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II – Pogłębienie toru podejściowego".

Remont właśnie się zakończył, a już wkrótce to wyjątkowe miejsce zostanie otwarte dla łodzian. Mowa o perle łódzkiej secesji, czyli pięknej kamienicy przy ul. Zachodniej 76, która zmieni się w bibliotekę.

W czwartkowe południe Donald Tusk wraz z ministrem Sławomirem Nowakiem wizytował kolejny odcinek dro...

W czwartkowe południe Donald Tusk wraz z ministrem Sławomirem Nowakiem wizytował kolejny odcinek dro...

Podobnie jak w poprzednich latach ustępująca zima odsłoniła fatalny stan polskich dróg. Liczba spęka...

W przyszłym roku rozpocznie się realizacja ważnej inwestycji drogowej w Skawinie. Zarząd województwa...

Firma Inter-Eko z Krakowa sprawdzi jak będzie drgał, istniejący jedynie na papierze i w głowach urzę...

Miasto krok po kroku przygotowuje infrastrukturę do realizacji trasy tramwajowej na wrocławskie Swoj...

Przetarg ma wyłonić firmę, która wykona badania dotyczące ''wpływu oddziaływań dynamicznych pochodzą...

Miasto przymierza się do wyznaczenia nowych przejść dla pieszych w okolicach wrocławskiego Rynku. Je...

Stołeczna firma Totalbud osiągnęła stan surowy otwarty najnowszego warszawskiego biurowca Witosa Poi...

W piątek 10 września 2021 roku, w godzinach 16-18, w budynku świetlicy wiejskiej w Stanowicach odbęd...

Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobież...

Do końca lipca zostanie przebudowane skrzyżowanie ulic Bielskiej z Targową w Płocku. W rozstrzygnięt...

Dwa XIX-wieczne mosty nad Bobrem już są remontowane, niebawem ruszą prace na wiaduktach w Wałbrzychu. Sieć trakcyjna wymieniana jest na nową. PKP PLK S.A. realizuje zadanie za 125 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy. Prace pozwolą na utrzymanie dobrego czasu podróży z Wrocławia w Karkonosze.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.